La technique du lettrage : Application au trains LEGO®

, par  Didier ENJARY
[English] [français]

Cet article est la partie II de la discussion sur les techniques de décoration pour trains LEGO® [1].

Introduction

Vous pouvez avoir besoin de mettre des noms de marques (Santa Fe) ou des acronymes (TGV) sur les côtés de vos wagons, voitures ou locomotives.

JPEG

Voyons par quels moyens vous pouvez réussir de telles décorations.

1) Mosaïque

Vous pouvez utilisez des lettres et des chiffres basés sur la technique classique de la mosaïque.

La société LEGO® proposes une police de caractère dans le livret d’idée 226

JPEG

Eric Harshbarger propose lui une police plus petite ici basé sur cette technique.

JPEG

La réalisation est facile et toutes les lettres sont représentées mais plutôt encombrante : 5 tenons de haut, les barres des lettres sont épaisses (1 tenon). A cause de cette taille importante, cette technique n’a pas été utilisé pour des trains LEGO®

Des exemples dans d’autres domaines que le train :

Logo de IndyLUG

JPEG

La tour Smart©

JPEG

Une remorque « Milk »

JPEG

Les deux derniers exemples montrent des lettres de 4 tenons de haut mais il est dans ce cas impossible de créer toutes les lettres de l’alphabet.

2) L’assemblage classique

L’alternance de plaques de couleurs en assemblage classique permet de faire des lettres-mosaïques plus petites.

JPEG

L’épaisseur des barres horizontales des lettres n’est plus que de 0.4 tenons. La largeur des barres verticales est inchangée (1 tenon).

La structure des lettres est identique à celle de la polic de caractère de Eric Harshbarger que nous venons de voir.

Par conséquent, les lettres semblent plus larges que hautes mais ça convient assez bien puisqu’elles apparaissent sur les larges flans des locomotives et des wagons.

Cette technique convient particulièrement bien aux lettres ne comportant ni courbe, ni diagonale (E,F,H,I,L et T) ou aux lettres qui peuvent être rendues carrées (A,C,G,J,O,P,S,U). On obtient aussi des résultats correct pour les autres lettres (B,D,K,M,N,Q,R,V,W,X,Y,Z)

Bien que les lettres soient plus petites, ce n’est pas un grand avantage car la réduction ne se fait que dans le sens de la hauteur. Toutefois c’est suffisant pour voir un grand nombre d’application sur des trains LEGO®

Walt May a créer les lettrages pour : CN, CSX et GT.

JPEG
JPEG
JPEG

et James Mathis pour le marquage SBB et CFF sur une motrice Re44 des chemins de fer suisse.

GIF
GIF

L’ICE est une réalisation de Patrick Rumpel

JPEG

Masahiro Yanagi a créé des exemples dans le thème Espace

JPEG

3) La police de caractère dite « Railton »

Jason Railton a écrit deux articles fondamentaux [2] [3] utile à la création de ce style de lettrage qu’il à utilisé dans au moins trois réalisations.

Il à définit une police de caractère constitué d’un empilement classique de plaques et de briques placé en SNOT à 90°.

Du fait de cette rotation, les barres verticales des lettres sont larges de 0.4 tenon alors que les barres horizontales sont épaisses de 1 tenon.

JPEG

Réalisations de Jason Railton :

- Bolsover
- Saxa
- Oxo

JPEG
JPEG
JPEG

Curieusement [4], cette police de caractère est haute de 4 tenons ce qui complique la reproduction de lettres comme le E ou le B qui comporte des barres à mi-hauteur.

Une police de caractère Railton haute de 5 tenons possédant la même structure que la police Harshbarger aurait été meilleure.

Cependant, la fonte [5] Railton possède des barres verticales fines ce qui permait malgré tout de reproduire le B et le S assez correctement comme on le voit sur le wagon « Bolsover ».

Le logo TGV par James Mathis utilise des lettres en améliorant la police Railton, amélioration qui permettrait de reproduire une police de caractère partielle de 2,8 tebons de haut.

Le logo en italique du TGV par James Mathis est particulièrement remarquable.

GIF

Vous trouverez la notice de montage de ce lettrage dans la galerie ILTCO « SNOT Train ».

JPEG

Comme vous le voyez, l’amélioration de Mathis sur la police Railton consiste simplement à ajouter des barres horizontales en haut et/ou en bas sans toutefois apporter des complications majeurs dans le montage.

4) Les polices de caractère SNOT

Le SNOT [6] permet de créer des lettres plus fines et donc avec plus de précision.

- La police « Harshbarger »

GIF

est complete et relativement petite (3,2 tenons de hauteur) mais aussi relativement complexe à construire à l’aide des techniques SNOTs. Je n’ai pas trouvé d’exemples de réalisation dans le thème « train »

- Police de caractère « JBC » (Jensen/Bellis/Crawford)

JPEG

est la une fonte vraiment petite (2 tenons de haut) mais incomplète (la lettre B majuscule par exemple ne peut être reproduite). Les minuscules sont intéressantes.

Ce lettrage, plus fin, est aussi plus difficile à mettre en oeuvre et requiert une connaissance des techniques SNOT. Le grand avantage avec les lettrages SNOT est que les lettres présentant des lignes à mi hauteur (A et E par exemple)peuvent être reproduite contrairement aux lettres Railton amélioré par Mathis.

Les lettrages SNOT ont l’inconvénient de nécessiter au moins 2 tenons de profondeur. Ceci peut interdire leur utilisation dans des applications dans le thème train, par exemple en 6 de large ou si vous souhaitez détailler l’intérieur des maquettes.

Cette technique est particulièrement apprécié par Mark Bellis :

60001 EWS et Glorious Class 50 Hoover 50033
par Mark Bellis

JPEG
JPEG

Railtrack par Mark Bellis

JPEG

Un conteneur toujours par Mark Bellis Conteneur Maersk

JPEG

5) Tableau récapitulatif de la taille des lettrages

Type de lettrageTailleEpaiss. barres vert.Epaiss. barres horiz.Fonte
Mosaïque - TLC 7 1 1 C [7]
Mosaïque - Harshbarger 5 1 1 C
Empilement - May 2.8 1 0.4 C
Empilement - Mathis 2 1 0.4 C
Railton 4 0.4 1 C
Railton amélioré 2.8 0.4 0.4 I
SNOT - Harshbarger 3.2 0.4 0.4 C
SNOT - JBC 2 0.4 0.4 I [8]

6) Créations par d’autres fans de LEGO®

Le KCS et le SantaFe par Walt May présentent un mélange de techniques.

JPEG

JPEG

Mon point de vue est orienté sur les applications ferroviaires mais bien sur ces techniques sont employées dans d’autres domaines telle que la Ville :

Logo In’n’out par le SCLTC (Club Californien)

JPEG

Le maintenant célèbre camion Schleim (camion par James Mathis, lettrage par Holger Matthes qui est deux fois plus grand que le lettrage JBC)

JPEG

Une remorque « Chips » (auteur indéterminé - lettrage JBC)

JPEG

7) Autres lettrages

- Lettrage mosaïque fantaisie de grande taille

par El caracho Wagon Coca-cola

JPEG

- Briques pentues

Logo Home Depot par Steve Barile

JPEG

- Lettrage à l’aide de motifs diagonaux (briques pentues)

Locomotive VIA par Mike Kollross

JPEG

- Lettrage arrondi

Logo ESSO par Casper Van Nimvegen

JPEG

8) D’autres mosaïques décoratives

Hors-sujet car ce ne sont pas des lettrages mais ces mosaïques dans le thème train sont sympas :

Le wagon banane

JPEG

La décoration CP

JPEG

Le logo de la compagnie britannique des chemins de fer par Mark Bellis

JPEG

9) Exemples Miniland / LEGOland

« CLOTHES » (mosaïque) et « SAMSING » (Lettrage JBC) voir ici

JPEG

JPEG

« DAYTONA » (Lettrage Railton italique)

JPEG

« SPACE SHOP » (Lettrage à brique pentues)

JPEG

« WASHOMATIC »

JPEG

et de nombreux autres exemples en haute définition sur la galerie de photo du Miniland Californien par LEGO-DESIGNER.

Conclusion

Le lettrage SNOT est typique d’une technique AFOL [9] mais elle ne nécessite que des pièces courantes : petites briques, plaques et plaques lisses, brique Technic 1x1, brique de Erling...toutes disponibles dans un large choix de couleur.

En référence à un post [10] de Larry [11] à propos du SNOT, le lettrage est une technique que chaqu’un devrait avoir à sa disposition pour réaliser un motif donné.

Cet article ne vous dit pas quelle technique est la bonne.

Certaines polices de caractères sont incomplètes mais ce n’est pas forcément un problème car vous n’avez pas besoin de l’alphabet complet pour former le nom d’une marque.

D’autres polices sont petites ou hautes, fines ou larges. D’un côté on appréciera le lettrage JBC pour leur finesse, de l’autre on préfèrera les lettres à empilement classique pour leur simplicité.

C’est à vous de choisir le lettrage en fonction du MOC dans lequel vous allez l’intégrer.

Les plaques et briques décorées ou les autocollants sont une autre solution aux lettrages de vos MOCs mais elles sont moins créatives et un peu hérésique (pensons aux autocollants faits « maison »). Je serais content de lire vos remarques argumentées si vous pensez que j’ai tort sur ce point :-).

Remerciements

Merci à

- Erik « Brickerik » Amzallag qui n’hésite jamais à partager ses idées sur les techniques de montage,
- Rob « Brickmodder » Hendrix pour son aide dans l’écriture de la version anglaise de cet article,

et des remerciements plus particuliers à tous les AFOLs [12] cités dans cet article à travers leurs contributions.

N’hésitez pas à répondre à cet article si vous souhaitez faire partager une réalisation sur le thème du lettrage.

[2Jason Railton,Advanced SNOT, The Brick Issue #4, Christmas 2003

[3Jason Railton,LEGO SNOT, The Brick Issue #3,Summer 2003

[4en fait cela s’explique sans doute par un manque de place

[5police de caractère

[6Plus d’information sur les techniques de montage SNOT ici : James Mathis, SNOT Train, ILTCO Gallery

[7Complete

[8Incomplete. Par exemple, les majuscules B et D ne sont pas modélisable

[9jamais employé dans un set officiel mais seulement dans des MOCs

[10message sur les forums de discussion

[11Larry Pieniazek, citation d’un post LUGNET, Octobre 2004

[12allemand, américain, anglais, australien, canadien, estonien, néerlandais et japonais !! La passion pour les trains LEGO est vraiment universellement partagée

Navigation

AgendaTous les événements

Brèves Toutes les brèves